水冷专用活塞，加大头部容积，增大发动机压缩比，提高 了发动机的动力输出；增设头部微弧氧化处理，提高活塞 使用寿命；
加宽摩擦片,使其更加耐磨，使用寿命大幅度提高；
缸头缸体采用独特的水油冷结构，发动机从根本上冷却 润滑油，解决三轮车发动机温度高难题；
水冷专用右大盖，采用特有可清洗式重复使用精滤器结 构，钢质滤网，清洗更方便，机油更清洁；
曲轴大头滚针采用进口材料，增强了滚针强度，延长了 使用寿命；
水冷独有合金铸铁材料气缸套，耐磨性能更高；缸体采 用平台网纹技术，使油膜的形成更容易。改善了缸体、 活塞、活塞环间的润滑，提高了可靠性；
采用钢质专用机油泵齿轮，提高了机油泵齿轮的耐高温 和耐油性能，让发动机润滑性能更加稳定。
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