● 水冷专用气门，特殊合金材料，杆部独特消气结构，减少积碳，有效提高了进排气门的使用寿命；
● 水冷和风冷双重散热气缸体结构，让发动机温度更低，性能更稳定；
● 采用粉末冶金齿轮专用机油泵，提高了机油泵齿轮的耐高温和耐油性能，让发动机润滑性能更加稳定；
● 缸头参考水冷水环结构并增加冷却油道，缸头及缸头盖采用大叶片设计，散热效率好，发动机缸温低于普通缸头6-8℃。
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